ANTÍA, LAS PICADAS Y UN GASTO QUE DERRAPA

Crónicas del Este 31/01/2025 Política

Leandro Secinaro

El intendente de Maldonado, Enrique Antía, vuelve a apostar al gasto discrecional y sin controles ambientales con la construcción de una pista de picadas en pleno humedal del arroyo Maldonado. La obra, que se levanta sobre antiguas piletas de decantación de barométricas, estará financiada con escombros, tanto en el sentido literal como figurado.
Según informó el propio Antía, el circuito aprovechará el relleno de los piletones con los restos del asentamiento Kennedy, recientemente demolido. Mientras la IDM insiste en vender los terrenos del barrio erradicado para "achicar" la deuda de su fideicomiso de 35 millones de dólares, en paralelo, avanza con este proyecto que ni siquiera cuenta con un estudio de impacto ambiental. "No he trabajado en el tema", admitió sin rodeos Juan Pígola, director general de Tránsito y Transporte, dejando en evidencia la improvisación de la medida.
La iniciativa no es nueva: formaba parte de las promesas de campaña de Antía para la reelección. Su justificación era dotar a los jóvenes de un espacio "seguro" para competir y alejar las picadas ilegales de las calles. Pero la solución genera tantas dudas como peligros: construir una pista de carreras en un humedal protegido supone un impacto ambiental incalculable, además de la peligrosa legitimación de una práctica que cobra vidas en rutas y ciudades de todo el país.
El trámite fue, una vez más, exprés. En julio de 2023, ante las denuncias de vecinos por picadas ilegales en Punta Ballena, la ruta 39 y la playa Mansa, Antía firmó un convenio provisorio con la agrupación "MaldoStunt", a la que le otorgó la antigua pista de El Jagüel para competir a modo de prueba. Sin embargo, lejos de ser una simple organización civil, MaldoStunt es en realidad una expresión política del Partido Nacional, más precisamente del Movimiento Maldonado, sector liderado por el edil Alexandro Infante.
Infante, tras fracasar en su intento de ser diputado y candidato a la IDM, ahora busca incidir en la elección departamental. Su sector ha trabajado alineado con TodosxMaldonado, el espacio que postula a Miguel Abella como sucesor de Antía. El vínculo entre la IDM y MaldoStunt genera sospechas sobre cómo se están adjudicando los recursos públicos y si este proyecto responde más a favores políticos que a una necesidad real de la población.
Mientras tanto, los escombros del asentamiento Kennedy se convierten en la base de una pista de carreras sin estudios ambientales, sin garantías de seguridad viales y con un costo aún incierto. Maldonado invierte en una infraestructura para fomentar una actividad riesgosa en un área natural, sin que se sepa a ciencia cierta cuánto dinero se destinará ni quién se beneficiará realmente. Una pista que promete derrapes, aunque no necesariamente en el asfalto.